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他们为城市主干道铺路架桥

人气:2998 发布时间:2019-11-08 10:07:10
在距离地面约2米高的桥墩上,工人尹师傅正在对交错相织的钢筋进行绑扎。从6时开工到10时许,尹师傅已经完成数百个钢筋交接点的绑扎工作。他叫刘冠宁,来自河北,是一名安全员,去年大学毕业后加入中建路桥集团有...

南方日报(记者/刘温孤大为记者/侯余浩王赢)10月1日是国庆节的第一天。许多人选择旅行或拜访亲戚朋友。然而,在钟健路桥湛江大道路基第二段,400多名施工人员坚守岗位。

当天上午,笔者在钟健路桥湛江大道路基第二段施工现场看到,已经架设了一排排桥墩,互通式立交正在形成。工人们在码头上和码头附近忙碌着。

左手拿着一根绑线,右手拿着一个绑钩。绑线斜着穿过钢筋的连接处,被绑钩钩住,几圈后固定。整个过程一次完成,连接的绑定在不到3秒内完成。在离地面约2米的桥墩上,工人尹世福正在绑扎交错的钢筋。在烈日下,温度不断上升,这些螺纹钢筋摸起来有点热。蹲着系了十几分钟后,殷师傅站起来,用一只手揉了揉腰,用袖口擦去脸上的汗水。从六点钟到十点钟左右,殷师傅已经完成了上百根钢筋的绑扎。在码头边,两名工人正在清理码头模板,为即将进行的混凝土浇筑工作做准备。

在涵洞施工现场,提交人看到一名中等身材、皮肤黝黑、戴着安全帽的年轻人不时在周围走动并与修路工人交谈。他叫刘冠宁,来自河北,是一名保安。他于去年大学毕业后加入中国建筑路桥集团有限公司,成为路桥人。“假期里我还是会想家,但是工期紧,任务重。我不能在安全的工作时间放松。我必须放弃我的家庭,照顾好每一个人。”他还对作者的视频片段怀着深厚的感情祝愿祖国繁荣昌盛。

“工期紧,任务重。一般来说,没有特殊条件,工作是不能停止的。即使在春节这样的节日里,工人们仍然在前线战斗。”钟健路桥湛江大道路基2段总工程师张静雅表示,自施工以来,施工现场每天24小时运行,400多名施工人员以“三班倒”的形式加班,确保按时完成工作目标。

湛江大道是湛江市第一条没有红绿灯的城市高速公路。这也是广东省第一条将高速公路标准化管理模式应用于普通省道建设的道路。项目建成后,对提高湛江城市交通运输能力,完善湛江货运体系,实现市民快速出市和高速通道,加快湛江副中心城市建设具有重要意义。中国建设路桥集团有限公司修建的路基第二段湖广立交是湛江大道的重点枢纽和控制工程之一。

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